连日来，事关不少市民在“眼界12345问政平台”上留言，信号建议对我市部分路段信号灯进行调整。灯建5月7日，议乌乌鲁木齐市公安局交管支队宣教大队教导员王琦介绍，鲁木交警部门经过了解，齐交已经采取措施解决，警样现通过乌鲁木齐晚报集中回复。事关

李先生：阿勒泰高架自北向南下桥时，信号西虹路桥红绿灯设置不科学，灯建向友好方向左转车流量大只有两条左转道，议乌朝揽秀园西街方向直行车流量小也设置两条直行道，鲁木每天车辆“肠梗阻”在左转两条道处车辆一直堵到下桥出口，齐交而直行道没车，警样或车辆极少，事关建议增设信号灯，一条直行道加左转同时通行。

乌鲁木齐交警：关于您反映增设交通信号灯问题，该路段左拐后距离下个信号灯距离不足100米，增设后会加大道路交通拥挤导致路口停滞排队，且西虹西路西向东沿线路口信号灯多。后续会把您的建议和试行办法按照流程上报相关部门，经实地调研和交通流量监测审核后，安排具体人员按照审批结果推进。同时也会安排该路口早晚高峰责任民警加强流量关注，实时加强车辆通行效率，确保交通通行秩序。

吴女士：贵州路与北京路交会路口（福润德的红绿灯），建议设置东西同时绿灯通行，因为贵州路从北京路分成两段，路口并不是直对的，互相占据对方车道会车太危险了，已经遇到过多起事故了。

乌鲁木齐交警：经我支队信号配时部门核实，该处路口信控方案为：南北直行对放43秒，南单放8秒，南北左转对放26秒，西单放8秒，东西向混放为37秒，东单放8秒，总周期130秒整。

目前，路口东西双向存在混放配时时间，路口东西向混放期间南北两侧为行人同时放行，若调整为分向位放行连接口整体配时增加，影响路口整体通行效率。综合配时部门与辖区大队意见，我支队暂不建议对路口方案进行调整，后续配时人员将加大路段流量关注，实时优化。

房先生：建议铁路局路口信号配时建议优化。我上班路必经之路河南东路由东向西（从长沙路到北京南路）这一段路只有一公里多，却要走十几分钟，因为很容易拥堵，建议可以延长绿灯时间。

乌鲁木齐交警：经我支队信号配时部门核实，该处北京路河南路路口信控方案为：东西向直行对放39秒，东西向左转对放50秒，北单放11秒，南北向左转对放26秒，总周期180秒整。经实地核看，东向西方向车辆排队主要因东向东方向掉头车辆通行不畅导致，目前路口东西向左转对放配时已占周期30%，暂不建议进行增设。

李先生：建议碱沟西路和上沙河一巷十字交会路口增设红绿灯。碱沟西路和上沙河一巷十字交会路口，附近几个小区行人都走这个斑马线过马路，屏蔽学校学生放学之后也是从这里过马路。由于没有红绿灯，好多车都不礼让行人。建议安装红绿灯，以确保行人的安全。

乌鲁木齐交警：辖区交警已对碱沟西路及上沙河一巷路段强化现场执法管控，每日早晚高峰在该路口护学岗设置临时执勤点，安排警力定点值守，严查不礼让行人交通违法行为。

同时，完善科技监控设施，辖区大队此前已将该路口纳入交通技术监控设备增设计划，尽快完成礼让行人抓拍系统的安装调试并投入使用，实现违法行为的常态化、智能化监管。

此外，还开展文明交通宣传，联合周边社区、学校开展“礼让斑马线”主题宣传活动，通过发放宣传手册、组织驾驶员现场观摩等方式，提升驾驶员文明出行意识，引导行人安全、有序过街。

来源：乌鲁木齐晚报