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荆江评论:驾驶可以辅助,责任不能“辅助”

2026-05-11 20:38:01 来源:昀米网 作者:焦点 点击:303次

荆州新闻网评论(特约评论员 桑昊)近年来,辅助智能辅助驾驶功能逐步普及,荆江驾驶在提升出行便利性的评论同时,也暴露出部分驾驶人的可辅认识误区和行为失范。近日,助责央视网与台州交通广播先后曝光两起高速智能驾驶违法案例:有驾驶人开启辅助驾驶后,辅助双手脱离方向盘吃喝化妆、荆江驾驶随音乐舞动;也有驾驶人依赖辅助驾驶疲劳酣睡,评论车辆在快车道无故急停,可辅严重威胁道路通行安全。助责智能辅助驾驶只是辅助行车助力,绝非可以放任不管的荆江驾驶“免操作模式”,公共道路关乎万千生命安全,评论任何漠视规则、可辅肆意妄为的助责行为,都是对安全底线的公然挑战。

认清功能边界,莫把辅助驾驶当全程托管。随着汽车智能化水平提升,自适应巡航、车道保持等辅助驾驶功能日益普及。然而,部分驾驶人陷入认知误区,将“辅助驾驶”等同于“自动驾驶”,放松警惕、放任自我。高速行车具有速度快、车流密、变数多的特点,任何突发情况都需要驾驶员及时判断、快速处置。智能辅助驾驶本质上是工具,仅能完成车道跟随、速度调节等基础操作,无法预判复杂路况,更不能替代人的观察、操控与决策。案例中,驾驶人双手离开方向盘,一心专注吃喝化妆,甚至跟随音乐舞动,已完全脱离驾驶职责;而依赖辅助驾驶昏睡的人,更是将安全拱手交给机器。这些行为的根源,正是对智能驾驶功能的错误认知。道路安全没有绝对保障,机器终究存在局限。唯有驾驶人时刻握紧方向盘、紧盯路况,守住驾驶基本职责,才能有效规避风险,筑牢行车安全第一道防线。

严守交通规则,摒弃侥幸心理筑牢安全底线。道路交通安全法规是保障公共出行秩序的刚性准则,不因车辆是否具备智能驾驶功能而放宽标准。《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定,机动车驾驶人驾驶车辆时,必须保持注意力集中,全程规范操控车辆,不得有妨碍安全驾驶的行为。高速公路上双手离盘、分心娱乐、疲劳昏睡,均属典型交通违法行为,不仅违反法规,更埋下重大安全隐患。尤其是车辆在快车道突然停车,极易引发连环追尾、车辆碰撞等重大交通事故,轻则车辆受损,重则车毁人亡,还会波及后方正常行驶的车辆,扰乱整条高速的通行秩序。个别驾驶人抱有侥幸心理,认为智能驾驶足够可靠,短暂放松、片刻走神无关紧要,却忽视了高速行车瞬息万变,一秒疏忽就可能酿成无法挽回的悲剧。公共道路不是个人娱乐场,行车安全没有试错机会,唯有敬畏规则、摒弃侥幸,自觉规范驾驶行为,才能守住公共交通安全底线。

压实各方责任,凝聚合力守护出行平安。智能驾驶乱象频发,既源于驾驶人自身安全意识淡薄,也需要社会各界协同发力、压实责任。对驾驶人而言,要树立正确的驾驶观念,主动学习智能车辆使用规范,明晰辅助驾驶的功能与局限,杜绝分心驾驶、疲劳驾驶,始终将行车安全掌握在自己手中,对自己、对他人、对社会负责。车企在车辆研发与宣传中,应客观标注智能驾驶功能属性,不夸大宣传、不误导消费者,通过语音提醒、预警提示等方式,督促驾驶人保持专注,强化安全提示引导。交管部门要持续加大路面巡查与执法力度,针对高速分心驾驶、滥用辅助驾驶等违法行为,从严查处、公开曝光,以刚性执法震慑危险行为,引导公众敬畏交通法规。同时,媒体要常态化开展交通安全宣传,普及智能驾驶安全知识,剖析典型违法案例,不断提升全民安全出行意识,让规范驾驶、安全行车深入人心。

道路千万条,安全第一条。智能科技是提升出行体验的助力,绝非放纵驾驶的借口。公共交通安全承载着每个家庭的幸福,维系着社会出行秩序,容不得半点懈怠与儿戏。广大驾驶人要坚决摒弃依赖心理,坚守驾驶本分,手握方向、心守安全;社会各界要协同发力、共护平安,让智能驾驶真正服务于安全出行,共同守护道路交通安全,让每一次出发都能平安抵达。

作者:焦点
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